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LICENSE
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This work is under GNU-GPL version 2. Check http://presteshangar.blogspot.com or http://presteshangar.wikidot.com/start for more information about license. 

Credits : Erik Hofman - Alpha Version
	  Michel Maia - Alpha Version
	  Isaias V. Prestes 'isix' - Beta 0.1
	  Thomas Ito-Haigh 'Armchair Ace' - Beta 0.2
	  Gary R. Neely 'Buckaroo' - Various Cockpit Instruments
          Emmanuel Baranger - Light Effects, Various Instruments*
	  Syd Adams - Various Instruments*
	  "XSaint" - Metric Fuel Gauge
	  Alexis Bory - Various Cockpit Instruments*

	 *Authors with asterisks beside their names have released their 	  work under a GNU GPL license, which allows other developers to 	  freely use their work.

This aircraft model is free software; you can redistribute it and/or
modify it under the terms of the GNU General Public License
as published by the Free Software Foundation; either version 2
of the License, or (at your option) any later version.

This program is distributed in the hope that it will be useful,
but WITHOUT ANY WARRANTY; without even the implied warranty of
MERCHANTABILITY or FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.  See the
GNU General Public License for more details.

You should have received a copy of the GNU General Public License
along with this program; if not, write to the Free Software
Foundation, Inc., 51 Franklin Street, Fifth Floor, Boston, MA  02110-1301, USA.


The Fokker 100
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The Fokker 100 is a medium size twin-turbofan airliner from the Fokker company.

Low operational costs and almost no competition in the 100-seat short-range class made it a best seller when it was introduced in the late 1980s, but improved models of the Bombardier CRJ200 and Embraer ERJ 145 family affected sales and Fokker became insolvent. Production ended in 1997 with 283 airframes delivered. In August 2006, 229 Fokker 100 aircraft remained in airline service with 47 airlines around the world.

SOURCE : http://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_100

CHANGELOG
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Beta 0.1 - November 11, 2009 11:47:14 AM 
		- First Beta Version. It was based on Fokker 100 v.2 developed by Michel Maia, that is a progress on Erik Hofman's work. The innovations for this release are livery selection system, automatic pilot,  new liveries, blank paint template and small corrections in FDM

Developed by Prestes Hangar. Avaliable at http://presteshangar.blogspot.com or http://presteshangar.wikidot.com/start

Beta 0.2 - August 13th , 2010
		- Second Beta Version. Based on the Fokker 100 available from Flightgear.org and Prestes Hangar. Improvements are fixed autopilot (optimised for FlightGear 2.0), 2D and 3D cockpits, and sound adjustments.

Developed by Armchair Ace. Download from http://www.AAliveries.yolasite.com

Beta 0.3 - August 19th, 2010
		-Third beta version. Added more instruments to the cockpit, added a fixed FDM made by Erik Hofman, and tweaked the Autopilot to match the new FDM. Other improvements include 2 more liveries.

INSTALLATION
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Unpack this .zip file using any decompression program in FlightGear_base_directory\Data\Aircraft


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PORTUGUES - BRASIL
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LICEN«A
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Este trabalho est· sob a GNU-GPL vers„o 2.0. Vide http://presteshangar.blogspot.com/ para mais informaÁıes sobre a licenÁa.

Copyright (C) 2009 Isaias V. Prestes (Prestes Hangar)

    Este programa È um software livre; vocÍ pode redistribui-lo e/ou 
    modifica-lo dentro dos termos da LicenÁa P˙blica Geral GNU como 
    publicada pela FundaÁ„o do Software Livre (FSF); na vers„o 2 da 
    LicenÁa, ou (na sua opni„o) qualquer vers„o.

    Este programa È distribuido na esperanÁa que possa ser  util, 
    mas SEM NENHUMA GARANTIA; sem uma garantia implicita de ADEQUA«¬O a qualquer
    MERCADO ou APLICA«√O EM PARTICULAR. Veja a
    LicenÁa P˙blica Geral GNU para maiores detalhes.

    VocÍ deve ter recebido uma cÛpia da LicenÁa P˙blica Geral GNU
    junto com este programa, se n„o, escreva para a FundaÁ„o do Software
    Livre(FSF) Inc., 51 Franklin St, Fifth Floor, Boston, MA  02110-1301  USA

    
O Fokker 100
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O Fokker 100 ou Fokker F-100 È uma aeronave de porte mÈdio projetada e construÌda pela ind˙stria aeron·utica holandesa Fokker para atender mercados domÈsticos e regionais. Seu lanÁamento foi anunciado em novembro de 1983, juntamente com o turbohÈlice Fokker 50. O primeiro vÙo ocorreu em 1987. Foi o maior aparelho construÌdo por aquele fabricante.
O nome tÈcnico da aeronave È Fokker 28 MK-0100, e seu projeto b·sico de fuselagem e asas, de desenho inglÍs, teve origem em um outra aeronave similar para 60 passageiros, do mesmo fabricante, chamado Fokker F-28.
PorÈm, difere na sua fuselagem alongada, que acomoda atÈ 108 passageiros, e na motorizaÁ„o Rolls-Royce Tay, que o tornaram mais econÙmico e silencioso, no limite de ruÌdo Stage III.
A combinaÁ„o tornou a aeronave ideal para operar em pequenos aeroportos, e deu o conforto e a velocidade de um avi„o a jato aos passageiros da aviaÁ„o regional, garantindo-lhe boas vendas.

FONTE : http://pt.wikipedia.org/wiki/Fokker_100


CHANGELOG
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Vers„o beta - 0.1 Novembro 11, 2009 11:47:14 AM 
		- Primeira vers„o apresentada. Foi baseado no Fokker 100 v.2 desenvolvido por Michel Maia, que È um avanÁo sobre o trablho de Erik Hofman. As novidades para este release s„o livery selection system, piloto autom·tico, efeito de fumaÁa para o trem de pouso, novas pinturas com modelo em branco e pequenas correÁıes no FDM.


Desenvolvido pelo Prestes Hangar. DisponÌvel em  http://presteshangar.blogspot.com ou http://presteshangar.wikidot.com/start

Ver. Beta 0.2 - Agosto 2010

(Desculpe, nenhuma changelog Português é disponível)

DisponÌvel em http://www.AAliveries.yolasite.com



INSTALA«√O
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Descompacte o arquivo .zip usando o programa TUGZip na pasta PASTA_BASE_DO_Flightgear\Data\Aircraft



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 F L I G H T G E A R --------------------------- http://www.flightgear.org 
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